传祺gs4空调不制冷全部原因是什么？

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广汽传祺gs4空调不凉、不制冷、没冷风怎么回事、原…广汽传祺gs4空未冷却或冷却。首先检查空调键是否被按下以打开制冷系统。其次检查风量和温度设置是否在最小值。如果上述问题都不存在可能有以下原因:1制冷剂不足2散热效果不好3膨胀阀故障或开度不足压缩机有问题。5传动比不够。6系统中有空气体或水分(更换干燥瓶)再次泵入空
传祺gs4空调压缩机不工作是怎么回事【太平洋汽车网】传祺gs4空调压缩机不工作可能是压缩机故障。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
广汽传祺gs4空调不凉、不制冷、没冷风怎么回事、原因广汽传祺gs4空调不制冷、没冷风，首先检查一下有没有按下a/c键打开制冷系统。
其次检查风量和温度设定是不是在最小值。如果以上问题都不存在，就有可能是以下原因：1制冷剂不足2散热效果不好3膨胀阀故障或开度不够4压缩机有问题了5传动比不够6系统内有空气或水分（换干燥瓶），重新抽空广汽传祺gs4开空调为什么会吱吱响广汽传祺gs4空调压缩机异响、很吵怎么办引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
1压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
5压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。
建议及时报修，如果制止不管，会越来越响，等到轴承坏了、轴心歪了，再修时，可能就是换整个空调机了。
广汽传祺gs4空调压缩机异响、很吵怎么办引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
1压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
传祺gs4空调开关没反应,吹热风？水温上来后，直接按大雪花键，先开外循环，之后温度控制在最左侧的有蓝色和红色的按钮，上下按调节你需要的温度。
传祺gs4空调内风机运转压缩机不启动的原因? – 百度…压缩机不运转有很多可能。
1.压缩机损坏。
2空调内部制冷剂不足
3压缩机继电器损坏或者不吸合。
4空调ac开关出现问题
5外界环境温度太低。
建议你到维修店进行检查诊断，谢谢采纳。
传祺gs4 phev空调不制冷大家好！车子越开里面越热，不制冷，风调最大也没用，请高手支招，谢谢大家好！车子越开里面越热，不制冷，风调最大也没用，请高手支招，谢谢看看操作有没有问题，空调压缩机是不是在工作的状态，ac是不是打开的。如果是操作没问题，不吹冷风，那有可能是空调压缩机的问题，也有可能是制冷酶的问题，得到4s店具体检查了这个您去检查一下，先去看看压缩机转不转动？再看一看是不是缺少冷媒。这个去检查一下才能知道。别告诉我你没将温度降低哈。车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖，查看电扇和压缩机是不是运转正常，其中有一个部件停止运转，车主需要找到空调的高压排气顶针，用金属或其他坚硬的物品按压顶针，如果发现有制冷剂喷出，说明是电路存在故障，如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出，这种情况就较为严重，车主需要前往专业修理店修理。空调的电路和接口正常的，车主可以用手试出空调高、低压管的温度，正常情况下，高压管的温度是在50度左右，低压管温度是在5度左右。如果温度正常，那么就是空调的控制系统出现问题，车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是不是堵塞，调节一下就行了。如果高、低压管的温度偏高，可能是压缩机出现问题，只需清除冷凝箱和水箱的异物即可，没有异物可清理，则可能是冷媒注入过多，重新加注即可。高、低压管的温度偏低的，说明空调的压缩机损坏，更换后才能正常工作。建议去店里检查一下，是不是空调确冷媒了@2019
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