自燃性是轻bai柴油的重要性能,喷入du燃烧室压缩空气的燃料,应zhi与空气迅速形成均匀的可燃混合气,在dao较短的时间内着火自燃并平稳的完全燃烧。一般采用十六烷值评价轻柴油的自燃性,使用十六烷值过低的燃料,waukeshacfrf5十六烷值参比燃料正十六烷,会产生爆震、敲缸等现象,将使发动机的经济性、动力性和可靠性下降。但是,如果选用了过高十六烷值的轻柴油,也会由于局部的不完全燃烧而产生黑烟,因此,不同压缩比、不同结构和运行条件的柴油机应选择适宜的十六烷值范围。
十六烷值
十六烷值改进剂例如一种柴油样品的十六值40%正十六烷和60%1-甲基萘的混合液相等,该样品的十六烷值即为40。柴油的十六烷值低于工作条件要求,会使燃烧延迟和不完全,十六烷值参比燃料正十六烷,以致发生爆震,降低发动机功率,增加柴油消耗量。但十六烷值过高,也会使燃烧不完全而发生冒烟现象,并增加柴油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。大多数的柴油机可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加剂,美国雪佛龙菲利普斯十六烷值参比燃料正十六烷,可提高柴油的十六烷值。
十六烷的影响因素
柴油的十六烷值与其化学组成及馏分组成有关。在碳原子数相同的各种柴油组分烃类中,正构烷烃的十六烷值,稠环芳烃的十六烷值,烯烃、环烷烃介于烷烃与芳烃之间。所以柴油的十六烷值,不是越高越好,根据发动机试验和行车试验结果证明,菲利普斯十六烷值参比燃料正十六烷,要保证柴油的均匀燃烧和不致使耗油量不必要的*,一般柴油的十六烷值达到40~50,就可以保证柴油机正常工作。
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