制冷设备厂-制冷设备-东华制冷厂家
现今，随着全球工业科技的迅猛发展和终端用户对产品质量要求的提高，在工业加工领域的设备生产商都在精挑细选既能供应产品，又能提供技术服务的供应商，制冷设备价格，以求在全球市场站稳一席之地。在塑料加工行业中始终处于地位的辅助设备生产商百旺（piovan）就是在众多供应商中甄选丹佛斯作为其注塑冷水机产品中压缩机等制冷部件的供应商，丹佛斯更是以其享誉全球的压缩机产品和全线制冷配件及的技术服务，夯实与百旺的合作伙伴关系。
作为一家1934年创立的机械工程公司，百旺自1964年起就开始涉足塑料加工行业，是为数不多的能够生产全系列塑料加工辅助设备的生产商之一。2013年，百旺位于苏州的新工厂正式投产，制冷设备厂，其生产制造的专门针对整个*市场的全新系列easycool工艺冷水机更是以其稳健设计和的产品特点迅速赢得市场份额。其中，丹佛斯提供的sh系列并联涡旋压缩机机组、变频器及阀件等配件产品，为easycool系列冷水机的表现提供了坚实保障。
低压表：装在蒸发器和压缩机之间，监控压力。
高压表：装在压缩机之后，监控压力。
3、常见原因与故障处理故障原因分析排除方法排气压力过高1.冷却水温过高或水流量不足
2.冷凝器铜管内水垢过厚1.检查水管过滤器是否堵塞或冷却泵流量压力过小
2.清洗冷凝器管束吸气压力过低1.液体管或吸气管堵塞
2.系统制冷剂不足
3.冷却水入口温度低于标准温度1.检查制冷剂过滤器
2.检查制冷剂*位置
3.调整温度设定值压缩机因高压过载停机1.冷却水不足
2.冷凝器堵塞、入水阀关闭
3.高压保护设定值不正确
4.制冷剂充注过量1.检查水管阀门
2.检查冷凝器铜管和阀门
3.检查设定值
4.检查制冷剂充注量压缩机赢电机过载而停机电压过高或过低
排气压力过高
回水温度过高
过载元件故障
电机故障或接线短路检查电压与机组额定值是否一致，必要时更正相位不平衡
检查排气压力和确定排气压力过高的原因
检查回水过高的原因
检查压缩机电流
检查电机接线座与地线之间的阻*故障原因分析排除方法压缩机因低压保护开关断开而停机制冷剂液体过滤器堵塞
膨胀阀故障
制冷剂充注不足
冷凝器液体出阀未完全打开检查和修理过滤网更换过滤器
检查膨胀阀
加制冷剂
打开阀门压缩机有噪音液体制冷剂有蒸发器吸入压缩机
润滑油充注过量检查膨胀阀
检查润滑油充注量压缩机不能运转过载保护断开或控制线路熔丝烧掉
控制线路接触不良
断电
压缩机继电器线圈烧掉
相位错误检查其断开原因并修理后，再重新启动机组
检查控制线路及修理
检查电源
更换
任意两相调换卸载系统不能工作温度传感器故障
卸载电磁阀故障
卸载机械机构损坏更换温度传感器
检查电磁阀线圈，检查油路是否堵塞
检查卸载机构部件
7、冷水机组的中间压力和温度
中间节流装置称做省功器，省功器内的压力就是机组的中间压力，其所对应的制冷剂温度即为中间温度中间压力确定的原则是使两级离心式制冷压缩机的低压和高压级压缩机总功耗尽可能小，循环的制冷系统尽可能大。
8、油压差、油温与油位高度
润滑油系统是机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动零件提供润滑和冷却条件。从各种机组的润滑系统组成特点看，除往复式机组将润滑油储存在压缩机曲轴内依附于制冷系统外，离心式和螺杆式机组都有*的润滑油系统，有自己的贮油容器，有专门用于降低油温的油冷却器。因此，制冷设备，润滑油的油压差，油温与油压高度，是保证机组在正常工作条件下，运动零件润滑和冷却的三要素。
油压差的作用：是使润滑油在油泵的驱动下，在油系统管道中流动，输送到各工作部位时克服其流动阻力。没有足够的油压差，就不能保证系统有足够的润滑和冷却油量，及驱动能量调节装置时所需要的动力。
油压差的控制范围：往复式机组为：1.5~2.5kgf/cm2双螺杆式机组为：1.5~12.5kgf/cm2离心式机组为：1.5~2.5kgf/cm2。
油温：即机组工作时润滑油温度。油温的高低对润滑油的黏度产生重要影响。油温大低会使油黏度*，流动性降低，不易形成均匀的油膜，达不到预期的润滑效果；同时还会引起油的流动速度降低，维修制冷设备，使润滑油量减少，油泵的功耗*。
油位高度：是润滑油在储存容器中的高度。各机组的贮油器均设置有油位显示装置。一般规定贮油容器内的油位高度应位于视镜*水平线上下5mm。规定油位高度的目的是为了保证油泵工作时，油循环有足够的供应量能够维持连续不断循环的工作状态。油位过低易造成油泵失油，甚至酿成机组运行故障或损坏事故。因此，必须在油位过低时，及时给润滑系统内补充相同牌号的润滑油，直到油箱内的油位高度达到视镜的规定高度为止。
制冷设备厂-制冷设备-东华制冷厂家由东莞市东华制冷设备有限公司提供。东莞市东华制冷设备有限公司是广东 东莞 ,换热、制冷空调设备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、*发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在东华制冷*携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创东华制冷更加美好的未来。
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2.清洗冷凝器管束吸气压力过低1.液体管或吸气管堵塞
2.系统制冷剂不足
3.冷却水入口温度低于标准温度1.检查制冷剂过滤器
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4.制冷剂充注过量1.检查水管阀门
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8、油压差、油温与油位高度
润滑油系统是机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动零件提供润滑和冷却条件。从各种机组的润滑系统组成特点看，除往复式机组将润滑油储存在压缩机曲轴内依附于制冷系统外，离心式和螺杆式机组都有*的润滑油系统，有自己的贮油容器，有专门用于降低油温的油冷却器。因此，制冷设备，润滑油的油压差，油温与油压高度，是保证机组在正常工作条件下，运动零件润滑和冷却的三要素。
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油压差的控制范围：往复式机组为：1.5~2.5kgf/cm2双螺杆式机组为：1.5~12.5kgf/cm2离心式机组为：1.5~2.5kgf/cm2。
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油位高度：是润滑油在储存容器中的高度。各机组的贮油器均设置有油位显示装置。一般规定贮油容器内的油位高度应位于视镜*水平线上下5mm。规定油位高度的目的是为了保证油泵工作时，油循环有足够的供应量能够维持连续不断循环的工作状态。油位过低易造成油泵失油，甚至酿成机组运行故障或损坏事故。因此，必须在油位过低时，及时给润滑系统内补充相同牌号的润滑油，直到油箱内的油位高度达到视镜的规定高度为止。
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