现代焦炉的结构:
现代焦炉的结构:?(一)、现代焦炉虽有多种炉型,但都有共同的基本要求:?1)焦并长向和高向加热均匀,加热水平适当,以减轻化学产品的裂解损失。?2)劳动生产率和设备利用率高。?3)加热系统阻力小,热工,能耗低。?4)炉体坚固、严密、*慢、炉龄长。?5)?劳动条件好,调节控制方便,环境污染少。?
当前焦化厂焦炉车辆的控制对焦炉生产起着决定因素。但由于焦化厂特殊的、恶劣的工作环境,使得焦炉车辆的自动控制水平一直不高。当前很多企业的车辆控制还处在人工定位,对讲机通信的状况,致使很难对车辆进行精i确定位,不能精i确定位,车辆之间就无法实现自动联锁操作。为了解决这一现状,同时使得焦化厂的发展跟上当前两化融合的步伐,在深入研究现场、工艺及车辆设备本身后,特开发了本系统。本系统投入后使得车辆能够精i确定位,车辆之间联锁操作,电机车供应,并实现焦炉车辆的智能控制。
1)生产特点焦化厂一般由备煤、炼焦、回收、精ben、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。
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