雪弗龙十六烷值标准油U-33-北京远华宇利普-雪弗龙十六烷值标准油

一般认为,柴油机燃料的十六烷值在45~60之间较为合适。柴油十六烷值可采用实验法测定,常用的方法有闪光重合法、着火延迟期法、临界压缩比法等;还可通过测量燃料的理化指标间接测定,常用的方法有密度法、点法等。在sy2410-79标准中,将柴油20的密度和50%馏出温度作为影响因素,建立了十六烷值计算公式,该方法对直馏、催化裂化柴油的计算较为准确。
评定柴油的*爆性的一种指标,是在规定的试验条件,雪弗龙十六烷值标准油t标油,用标准单缸试验机测定柴油的着火性能,并与一定组成的标准燃料(由十六烷值定为100的十六烷和十六烷值定为0的a-甲基萘组成的混合物)的着火性能相比而得到的实际值,当试样的着火性能和同一条件下用来比较的标准燃料的着火性能相同时,则标准燃料中的十六烷值所占的体积百分数,即试样的十六烷值。柴油中正构烷烃的含量越大,雪弗龙十六烷值标准油,十六烷值也越高,燃料性能和低温起动性能也越好,但沸点和凝点也将升高,不同的转速的发动机对十六烷值有不同的要求,并非十六烷值越高越好。
十六烷值改进剂机理其作用bai机理是这些化合物容易在o-n键及o-o键处发生分解,产生成du自由基碎片或含氧化zhi合物,雪弗龙十六烷值标准油七甲基壬烷,由于它的分解活化dao能较低,使燃料自然过程中的活化能降低为十六烷值改进剂的分解活化能.十六烷值改进剂分解产物成为链反应的引发剂,降低了反应开始的温度,从而改善了燃料的着火性能。
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