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说柴油更环保，为何汽车厂商反而很少引进柴油车？柴油发动机发展到现在已经相当成熟和可靠，与同排量的车相比，柴油机更加环保。在欧洲，船用柴油批发多少钱，柴油车的数量比车多！但是在国内，柴油车的数量却不及车的零头，柴油汽车大部分集中在重卡、客车、农用车等，很少柴油版的小轿车！为什么会出现这种情况呢？ 柴油批发多少钱
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更适合点燃
仅从燃油的特性来看，比柴油更容易挥发和雾化，所以燃点低，容易点燃，冷启动效果比柴油好！柴油和的性质正好相反，适合压燃，不易被点燃！柴油批发多少钱
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*要求更高
由于柴油机压缩比高，柴油批发多少钱，爆发力大，电喷车柴油批发多少钱，机体内压比机高很多！因此，发动机的缸体比机重。同时，燃烧喷射主要采用缸内直喷。与机相比，机械结构简单，但对受压元件的材料和使用寿命要求远高于机！因此，*似乎需要更细致更高的要求！
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国三柴油和国四柴油的区别一、含硫量不同
国四柴油硫含量大大降低，而国三柴油含硫量高，不仅会使车辆尾气增加颗粒物（pm）排放，在大气中生成酸雨，而且会导致发动机系统腐蚀和磨损，明显地使柴油发动机排放处理系统效率降低，甚至失效。柴油批发多少钱
二、氧化安定性能不同
国四柴油氧化安定性比国三好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。
三、耗油量不同
国四柴油苯、烃含量大幅降低，发电机柴油批发多少钱，减少尾气排放，减少积碳，大幅降低油耗。在耗油方面，国四柴油优于国三。 柴油批发多少钱
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“土办法”之一：柴油中掺
在柴油中掺的方法让很多北方车主屡试不爽，于是，他们年复一年地口耳相传，想把这一招“发扬光大”。但是，一旦知道了这种方法的三大危害，一定会后悔自己这样做！
危害一：柴油和的燃点不同，在柴油中混合一定会导致车辆冷启动困难，一般情况下，车主需启动多次才能着车；
危害二：燃点较高，在混入柴油后，会有一部分无法充分燃烧，形成积碳，这就会造成油耗上升、动力下降、尾气污染加剧，还会影响发动机寿命；
危害三：，与柴油混合后性质不稳定，存在*大的安全隐患！ 柴油批发多少钱
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