1980年代 ~球减速机开发成功~
创业5年后碰上了日本的快速成长,大型外齿圈,加茂也取得了非常好的业绩。工厂扩建为占地264 平米的二层钢筋工厂,员工12名。当时刚好迎来机器人的第二次浪潮,会长暗下决心研发世界上的精密减速机。 1986年7月成功试做世界首台球减速机。 1987年,球减速机开始正式销售。球减速机销售上正轨,1990年在当时的西加茂郡藤岡町(现在丰田市)开始建设新工场,大直径齿圈,是旧工场的5倍面积。当年销售金额达到4亿多日元,员工25人。是公司成立10年时候的一次大胆投资。
2012年 4月tcg*减速机【sfp系列】开始销售
2012年 10月【tcg*减速机sfp系列】获得good design 赏
2014年 1月今濑 玄太 代表取缔役 社长 就任
2014年 1月今濑 宪司 取缔役 会长 就任
2015年 3月气动间歇分度器【mdf系列】开始销售
2016年 4月全新直线驱动装置【履带驱动器】开始销售
2016年 6月参加出演 nhk综合 超绝的技术special【*限齿轮对决~小型电机来吊起冰箱】
2016年 6月超薄型pancake减速机【psr系列】开始销售
2017年 2月tcg齿圈和球减速机组件化的【rgu系列】开始销售
直线-曲线一体驱动用齿条齿圈 跑道循环驱动装置
加茂直线齿条和弧形齿圈可以连接实现直线-曲线,甚至实现 400米标准跑道形式方案(齿条加齿圈)的拼接吗,如何实现? 经过标准化的设计,加茂齿条和齿圈(同样节距)目前通用同样型号的滚轮。但如何实现齿条与齿圈拼接时候的圆滑过渡是难题。往往过渡点可能会有冲击、精度跳跃、噪音等问题发生。 针对过渡点可能产生的问题,齿圈,加茂提供直线-圆弧一体式齿圈的解决方案:(零件的左侧是齿条,右侧是齿圈,一体式!)
大型外齿圈-加茂精工株式会社-齿圈由加茂传动科技(南京)有限公司提供。加茂传动科技(南京)有限公司在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情,加茂一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创*。相关业务欢迎垂询,联系人:张铁成。同时本公司还是从事精密分度器,小型分度器,微型分度器的厂家,欢迎来电咨询。
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