工厂地面裂缝详细的施工方案:
1、当基层被碾坏或者隆起,会直接造成基层料松散、成坑或*损面积不大的部位,要挖除并采用修补料进行*。
2、当基层产生纵向扩展裂缝时,维修检查井材料,要在纵向裂缝所在的整个面板内,在距离混凝土板底1/3处的高度增设补强钢筋网,且补强钢筋网到裂缝端部不能小于5m。
3、洒水量要根据基层材料、施工时的温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量,总之要保证浇筑混凝土前基层湿润,而且要洒布均匀,在基层不平整之处禁止有存水现象,基层洒水后在浇筑混凝土时还干燥的,要再次洒水,确保基层湿润。
4、浇筑地面前,要对基层表面的、纸张、杂物、树叶树枝等进行清扫干净。
水泥混凝土路面快速修补材料
普通水泥混凝土和砂浆
对于水泥混凝土路面的*损,国内最早采用的方法就是*除已损坏的水泥混凝土路面,然后浇筑上与老混凝土路面标号相同或者比原标号更高的混凝土。此类方法虽然操作简便,实际上也有不少缺点:养护周期长;普通水泥混凝土养护周期需要28天,强度增长慢,养护条件苛刻,中断交通时间特别长。收缩大;新浇筑的水泥混凝土路面明显比老混凝土路面的收缩大,容易造成二次*坏。新老混凝土的粘结强度低;水泥混凝土本身粘结力差,容易造成界面开裂。
沥青混凝土
早期我国的公路部门常采用沥青混凝土作为快补料对*损的水泥混凝土路面进行修补。用于此类混合料的沥青应具有以下特点:稠度适中;较大的塑性;足够的温度稳定性;较好的大气稳定性;较好的水稳定性。
新浇筑混凝土路面裂缝*的注意事项:1、裂缝断板、坑洞坑槽等深层结构害问题,在基础稳固的前提下,可采取开槽工艺*。2、裂缝断板一般建议开槽修补或者打掉换板,传统的灌封仅仅是起到暂时性的防水效果,不能从根本上解决问题,后期经雨雪水侵蚀、冻融循环、车辆载荷冲击很容易损坏,造成反复*,浪费人力物力。
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