电动汽车充电电缆用料的标准特性
介绍：进入汽车时代以来，如今成为我们生活中便利的出行方式，用于给新能源电动汽车补充电力的充电桩也作为生活中的常态，无论在公司、小区等公共场所，都能看见充电桩在运作。
充电桩线缆作为连接桩与车的桥梁，它的性能至关重要。那么，充电电缆在用材料方面有什么特性？以下为简单概述：
除了绝缘阻燃等基本电缆户外性能外，线缆整体整体硬度不要太高，因为要经常性弯折。所谓的充电桩线缆料其实一般指的是弹性体相关材料，用于绝缘层和护套层。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化学性、耐高低温及柔软等性能。目前较为主流的是tpu、tpe、pvc弹性体等。以下简单介绍tpu和tpe之间的特点及区别。
其中 ，目前105℃及以下温度等级的汽车线束的绝缘保护材料大部分用的是pvc材料。国内汽车线束用pvc材料常有挤出表面不光、低温性能不佳等缺点。鉴于此，加之汽车线束使用的特殊环境(如空间狭小、环境散热不佳、相互摩擦频繁等)和特殊要求(薄壁、高速挤出等)以及成本控制要求，研究用于汽车线束的pvc材料,进一步提高其性能是必要的。
随着人们环保意识的不断增强，欧盟rosh标准和reach法规等有关的环保规定已在电子、电气领域中逐步执行，在不少场合必须使用热塑型阻燃安全清洁电线电缆，而兼具塑料和橡胶特性的tpe无卤阻燃电缆料成为研发的重点。
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