挡渣投放车价格-鑫旭重工(在线咨询)-淮安挡渣投放车
视频作者：巩义市鑫旭重工机械厂
国内炼钢企业一般采用挡渣球挡渣出钢工艺，挡渣命中率和挡渣有效率均排徊在较底水平。我们吸收国外发达国家广泛采用的挡渣塞出钢工艺特点，与国内高校及钢铁设计院等单位合作，淮安挡渣投放车，研制开发了dz—6型挡渣塞投放车。主要用于转炉出钢时，挡渣投放车供应商，执行并完成zn—dx11型挡渣塞投送动作。 从而改善挡渣效果，为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，提高市场竞争力创造了必要条件，具有较好的经济效益，实现了挡渣工艺革新的成功尝试。经工业性测试，该投放车与 zn—dx11型挡渣塞配套使用，转炉挡渣投放车，投放命中率达98%， 挡渣有效率达95%以上。
该设备采用的技术路线：“挡渣塞就位→ 投 放车行走→ ?投放车定位→ ?投放臂压下→ ?释放挡渣塞”， 集电动、气动、液压动作功能于一体，在转炉出钢后期，将挡渣塞导向部分准确插入出钢口。
转炉出钢中挡渣经济效益转炉炼钢具备快节奏、生产制造周期时间短、热效高优点，其生产量占到在我国炼钢总产值的85%之上。近些年，钢铁行业对提高商品级别、改进钢水质量、降低冶炼厂成本费的规定愈来愈高，合理降低转炉下渣变成尚需处理的难题。挡渣车是一种用以转炉炼钢提升生产工艺流程、改进钢水质量、降低后侧工艺流程物料消耗的炼钢机械设备。选用挡渣车开展的炼钢加工工艺，在全部出钢全过程中，能大幅降低注入钢水包的渣量，使钢水质量明显增强，降低后侧工艺流程铝合金使用量，提升经济收益。
挡渣球投放车在炼钢厂转炉冶炼中内部1600c高温辐射环境下，远距离，准确地将挡渣球投放出钢口，这是采用挡渣塞出钢工艺的关键。挡渣球投放车投放挡渣球不同与以往抛掷挡渣球的设备，它采用是准确位置控制的概念。dz-6型挡渣球投放车装置主要用于转炉出钢时，执行并完成挡渣球、挡渣锥投送动作，从而改善挡渣效果，有较好的经济效益。为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，挡渣投放车价格，提高市场竞争力创造了必要条件，具有较好的经济效益和社会效益，实现了挡渣工艺改新的成功偿试。在国内炼钢厂转炉生产中广泛应用，在实际现场使用中经炉前工业性测试、该挡渣球投放车与挡渣塞配套使用，投放命中率达98％挡渣有效率达95％以上，有效的改善了钢液的生产质量。在冶金转炉炼钢生产中，转炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣、钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响大。在钢水冶炼完毕出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止对以后的工艺过程中钢渣中硫、磷*成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“ 回磷 ”等，从而影响钢坯产品质量，为提高产品质量，实现“ 洁净钢 ” 生产、转炉炼钢采用挡渣出钢工艺是至关重要的关键环节。关于转炉用挡渣塞、挡渣球、挡渣锥、挡渣棒的各类特点月以下几个方面。
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