LNG抽真空机-北京科创真空-LNG抽真空机报价

lng 的优势
lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
安全性高。lng 燃料箱允许工作压力一般高达1.586mpa,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074mpa,发生危险性的可能性比cng 低。lng 气化后常压下密度比空气小,lng抽真空机报价,因此即使泄漏,也会很快分散到空气中,所以因其导致自燃的可能性较小。另外,lng 组成比较稳定,lng抽真空机报价,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。
使用本身的压缩机抽真空时应注意以下事项
①当真空度抽至8.6 kpa(650 mmhg)时,压缩机的油压已 经很低,不能再继续抽真空。
②抽真空的过程中,假如压缩机自身带润滑油泵时,则随着 系统内真空度的提高会使润滑油泵工作条件恶化,引起机器运动 部件的损坏,所以当油压(指压差)小于26.7 kpa时应立即停机。
③抽真空结束后要对压缩机进行拆洗,更换新的润滑油。
槽车真空补抽设备
真空管道,真空阀
压力损失(既阀门前后的压力差),也就是阀门对介质的流动有一定的阻力,lng抽真空机,介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。
启闭力和启闭力矩
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时,需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力,因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启闭过程中,所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用(注:本系统所有管道阀门采用 304 材质)
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