陕汽德龙前四后八砂浆运输车:
底盘介绍:
陕汽德龙新m00前后八干混砂浆运输车,采用国五5x1204前四后八型底盘,液压悬置空气座椅,白色加长半高顶驾驶室,潍柴w7:305发动机,陕齿9档变速箱,前桥7,5吨,后桥15吨轮边减速桥,差速锁,1100丝胎,180030090距,带空调,带as刹车系统
上装介绍:
罐体有效容积为26方(=40吨),罐体总成主要有罐体、加料口,流化床,出料管总成,清料口、进气管及其他附件组成。罐体分为双仓内侧卧式结构,这样使得罐体的重心低,可提高整车的机构稳定性:罐体为两仓三盖结构,在顶部开有三个料口,打开进科口的人孔盖,可向内加料,也可以在空罐时,方便修人员入内整体结构合理,性能好。
罐体介绍:
罐体采用高强度板制作,罐体厚度5m,采用大型卷板机一次成型,罐体前后封头m,在等离子数控切制机下料后采用仿行旋边机旋压一次而成,罐体采用集成自动爆有效保证焊接质量,罐体采用喷丸、防锈处理、烤漆,能有效地延长罐体使用寿命
采用陕汽德龙底盘,潍柴300马力国五发动机,法士特9档变速箱,带原厂空调,电动车窗
1、干混砂浆运输车采用运输,整个物流清洁、环保、节能
2、卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,了运输效率;剩余率极低为万分之二,接近为零,节省材料。
3、为了国内对干混砂浆技术规范的要求,干混砂浆运输车配置了专用的取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的提供了保障。
4、干混砂浆车底盘可选装空气悬架,对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题,也能有效的控制。 综合以上表述,干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显,是砂浆生产厂家的佳选择。
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陕汽卧式前四后八砂浆车
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