汽车消yin器主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,*尾管厂家,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,*尾管哪家好,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
汽车*简单的维修方式是哪些
*放炮是什么原因呢?一直是我们关注的问题。所谓汽车*放炮,就是在发动机工作中,未燃烧的混合气从排气管口排出,在*内产生性燃烧的现象。此时可听到从*尾管中传出的声。燃油供给过量(混合气过浓),燃烧不完全、剩余部分和燃烧后产生,*尾管厂,通过排气管排出,可燃的气体在*内与空气混合,遇高温时可重新引燃,燃烧的气体急剧膨胀即发出“叭叭”声响。严重时甚至可能将*炸裂。混合气过浓引起放炮故障的同时,将伴有发动机不易起动、火花塞被油濡湿、转速不稳、不易加速和动力不足等症状。
当混合气过浓时,由于混合气中空气万分少、燃烧不完全,气缸中将产生大量的游离的碳粒,使燃烧室、活塞顶部、气门头及火花塞上形成积炭,响水*尾管,排气管严重冒黑烟。
常见引起*放炮的主要原因:
油路故障引起的:化油器调整不当、混合气过浓(如油面高度、主油针及怠速调整不当等),油中有水也会造成放炮现象。
①锅炉点火排汽*的消音频率特性。*喷阻型锅炉点火排汽*对各频噪声效果优越。
②锅炉点火排汽*的适用风速一般为6-8m/s,高不宜超过12m/s,同时注意锅炉点火排汽*的压力损失。
③注意锅炉点火排汽*的净通道截面积,风管和锅炉点火排汽*连接时,必要时(风速有限制时)需作放大处理。
④锅炉点火排汽*等消音设备安装,须有*的承重吊杆或底座;与声源设备须通过软接头连接。
⑤当两个消音弯头串联使用时,两个弯头的连接间距应大于弯头截面对角线长度的2.5倍。
⑥对于高温、高湿、有油雾、水气的环境系统一般选用微孔结构消音设备,对于有洁净要求的诸如手术室、录音室、洁净厂房等环境系统,应采用微孔结构消音设备。
⑦相邻用房管路时,注意室内噪声通过管路相互影响,必要时风口作消音处理。
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