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目前,铁轨的枕木的更换作业主要是通过人工方式进行,由于枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量很沉,人工换枕的作业就会存在劳动强度大、作业效率低、施工安全性低的问题。
一种应用于轨道换枕车中的换枕夹具总成,它是由吊座、双级回转机构、挖料起料板、夹料机构组成,其特征在于,
吊座的底部前段通过焊接紧固安装有双级回转机构,双级回转机构的顶面通过螺丝紧固安装有一个立式电机,立式电机的轴端朝下连接并驱动双级回转机构的运行;
吊座的底部后段通过焊接与挖料起料板的后围板上端中部紧固连接;
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