十)四氟板分为模压板和车削板两种,模压板是由聚*树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板由聚*树脂经压坯、烧结、旋切而成。 特点 耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点 突出特性 四氟板除熔融的碱金属外,聚*几乎不受任何化学*腐蚀。例如在nong*、盐酸,楼梯踏步衬板聚*板支座垫,甚至在*中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于所有的溶剂。 应用 四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,10mm聚*板电厂用衬板,绝缘材料,防粘涂层等。
十五)一:聚*板构造 车削板是聚*树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。 二:聚*板性能用途 1:良的耐腐蚀性,ph值0-14(熔融的碱金属和高温、高压下的氟除外)。 2:良好的自润滑性和不粘连性。 3:良好*老化和不导电特性。 4:良好*、耐压、磨擦系数低特性。 5:聚*板是一种洁净的密封产品,吉安聚*板,不会对其所接触的任何物质形成污染 6:广泛应用于石油、化工、冶金机械、交通、食品、电力等诸多领域中。
无害——具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。
电绝缘性——可以抵*1500伏高压电。
聚*相对分子质量较大,低的为数十万,高的达一千万以上
,一般为数百万(聚合度在10^4数量级,而聚乙烯仅在10^3)。一般结晶度为90~95%,熔融温度为327~342℃。聚*分子中cf2单元按锯齿形状排列,由于氟原子半径较氢稍大,所以相邻的cf2单元不能完全按反式交叉取向,而是形成一个螺旋状的扭曲链,氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了聚*的各种性能。温度低于19℃时,形成13/6螺旋;在19℃发生相变。
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