渔船吊选用的液压马达特点
渔船吊选用的液压马达特点
船用起重机桥架由主梁和端梁组成,主梁一采用的是单根工字钢,用一台电动机带动传动轴驱动两边的主动车轮;中小型船用起重机采用的是制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动机构,确保设备工作状态的稳定性。
船用吊机主梁多为偏轨箱形架布局,为在传动体系中的应用提供了有利的条件。在满足配置利用条件和切合跨度系列尺度的前提下,1吨渔船吊,用手拉葫芦或电动葫芦配上小车作为起重小车,完成对重物的转移。
1、渔船吊选用的液压马达特点全液压传动、机电两用、工作、劳动强度低;
2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁,安全、可靠性能更高;
3、起升卷扬机采用常闭式液压制动,单钩带高低速空挡和自控,吊装;
4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻船用吊机自重,提高吊车性能;
5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作内齿转盘;
6、吊臂冷作成型,8棱形结构,充分发挥材料的机械性能;
7、吊臂采用液压缸伸缩,工作更加;
8、加装夜间照明灯,扩展了工作时间;
9、可选配前后驾驶室、负臂和三相电作业;
10、船用起重机均装有散热器,更加利于夏季工作;
11、渔船吊选用的液压马达特点液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管,钢管全部采用电镀处理
渔船吊主要工作船吊
渔船吊主要工作船吊即船用起重机,是在海上环境中执行吊重、运输作业的一种特殊起重机,主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。溢流阀的遥控口用换向阀使其和油箱连接时,可以使油路卸荷,当作卸荷阀使用。溢流阀遥控口用方向阀和几个远程调压阀连接,可以实现高低压力的多级控制。更换远程调压阀的调节弹簧,可以改变溢流阀的压力调节范围。渔船吊主要工作船吊工作原理
渔船吊主要工作船吊液压站又称液压泵站,渔船吊,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
渔船吊生产厂家 港口起重安全稳定
渔船吊详细说明及介绍
1、全液压传动、机电两用、工作、劳动强度低;
2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁,安全、可靠性能更高;
3、起升卷扬机采用常闭式液压制动,单钩带高低速空挡和自控,吊装;
4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻船用吊机自重,提高吊车性能;
5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作内齿转盘;
6、吊臂冷作成型,8棱形结构,充分发挥材料的机械性能;
7、吊臂采用液压缸伸缩,工作更加;
8、加装夜间照明灯,扩展了工作时间;
9、可选配前后驾驶室、负臂和三相电作业;
10、船用起重机均装有散热器,更加利于夏季工作;
11、液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管,供应渔船吊,钢管全部采用电镀处理
海上作业保护:针对船用起重机海上作业特点,我公司起重机表面全部喷涂环氧富锌底漆;并且采用封闭式
机构设计,避免海水进入起重机内部腐蚀,3吨渔船吊,进而大大提高起重机的使用寿命。 各种工况的起重机船用吊机产品,使客户能够减少设备投资,提高生产效率,减少日常维护,节省运营能源消耗
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