涂装生产是一项自动化程度较高的生产,一件成品的产生,从上件开始,经过脱油、磷化、清洗、烘干、喷粉、固化等一系列工序,直到下件,是一个系统而连贯的过程,工件在生产线上以一种均匀的速度运行,汽车车身喷涂机器人定制定做,而且中间不允许出现停顿点,这就是涂装生产线的基本的生产特点。
正是由于涂装生产具有上述基本特点,使得涂装生产的生产能力对生产线体本身的依赖性比较大。一条涂装生产线自设计方案确定之时,尤其是生产线体的运行链速一旦确定,其生产能力基本上就已经确定。
工件通过输送链进入喷粉房的喷枪位置准备喷涂作业。静电发生器通过喷枪枪口的电*针向工件方向的空间释放高压静电(负*),该高压静电使从.喷枪口喷出的粉末和压缩空气的混合物以及电*周围空气电离(带负电荷)。工件经过挂具通过输送链接地(接地*),这样就在喷枪和工件之间形成一个电场粉末在电场力和压缩空气压力的双重推动下到达工件表面,汽车车身喷涂机器人,依靠静电吸引在工件表面形成一层均匀的涂层。
喷涂后的工件通过输送链送入180~200℃的烘房内加热,汽车车身喷涂机器人公司,并保温相应的时间,(15-20分钟)使之熔化、流平、固化,从而得到我们想要的工件表面效果。(不同的粉末在烘烤温度和时间上是各不相同的)。这是在固化工序上应注意的。
检查:固化后的工件,日常主要检查外观(是否平整光亮、有无颗粒、缩孔等缺陷)和厚度(控制在55~90μm)。对被检出的有漏喷、碰伤、气泡等缺陷的工件,进行返修或重喷。
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