上海港危险品出口订舱详情
危险品出口订舱比普货要复杂一些，普货不需要审批，直接订舱只要船公司有仓位就可以直接放预配。而危险品订舱需要船公司总部审核。
一般准备好委托书，危包证，msds，危险品申请表格发船公司去申请，一般需要两到三个工作日，要是共仓船，时间会更久。
一、委托书，上面填好发货人，收货人，通知人，英文品名，件数，净重，毛重，体积，un，class，pg等。需要注意的是危险品订舱数据很多船公司是不让修改的，一旦仓位下来就不能改了，要是修改需要重新去订舱，重新去审核。
二、危包证订舱的时候提供扫描件，做危申报的时候需要提供正本。因为危险品一般需要提前两周订舱，很多时候危包证还没出来，所以没有扫描件，这个时候其实可以用以前的危包证扫描件来订舱也是可以的，没有要求订舱的危包证一定是正本的扫描件。
三、msds全称是化工品安全技术说明书，这个有中文版和英文版的。看第十四项是危险品的话，上面有un，class，这个点很重要。找船公司订舱需要提供的是英文版msds，因为船公司总部很多都在国外，并且需要和目的港船代确认，所以都是需要英文版的。
四、危险品申请表格，这个也叫dgf每个船公司格式都有点不一样，目前来看，比较普遍国际通用的表格，一般是msk为主的船公司用的表格，上面需要填写发货人，收货人，psn,pf,un,class,pg,mp等信息。这些信息不能错，还有就是仓库信息，上面需要有危险品仓库装箱章，所以很多时候客户纠结危险品仓库资质问题，这个其实完全不用担心，要是仓库没资质，压根就发不了仓库信息。柜子是没有进港的，仓库信息和船代那边都是通的，没有仓库信息，船公司那边会来催的。
上面四个资料准备好，找船公司去订舱，一般审核两三个工作日，再加上船公司提前四五天截危申报，所以在船公司不爆仓的情况下，可以提来天的样子订舱，要是仓位稍微有点紧张都需要提前两周订舱了。
订舱之后，船公司审核好了，会放预配下来，问清楚截止危申报时间，需要在这个时间之前把危险品资料送到船代那里去，迟了船代会拒收，影响柜子上船。
危申报做好，就可以去排进港计划了，只有等受理才可以去进港，没有受理之前需要一直等着。进港计划有两种，一个车船，一个是车场，车船就是我们常说的船边直装，柜子不落地，直接码头安排吊机吊柜。 还有一个是车场，这个就是直接把柜子送到码头落地，不用直接吊装。 受理以后，及时进港报关就可以了，报关放行之后等船公司配载，出提单。
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