电动车平衡车电动轮椅海运出口流程

中国目前已是世界上比较大的电动轮椅生产及出口国,浙江、上海、河北、广东等地占据了中国电动轮椅电动车出口卖方群体的80%以上。中国电动轮椅电动车产品的价格优势,使得它在美洲、欧洲市场受到欢迎。
很多客户想要出口电动车,但是又不清楚出口的相关流程,现在我们来分享下相关信息:首先我们要了解是的货物是普货还是危险品,这个可以根据msds上面第十四项,看是否有unclass。电动车是9类危险品一般分为以下几种un,9类危险品居多un3090,锂金属电池;un3480,锂离子电池;un3171,锂电池组电池安装在设备内un3091,锂金属电池安装在设备中;un3091,锂金属电池与设备包装在一起;un3481,锂离子电池安装在设备中;un3481,锂离子电池与设备包装在一起;
海运危险货物运输规则(imdgcode)
联合国正确运输名称(中文)电池供电车辆或电池供电设备
联合国正确运输名称(英文)battery-poweredvehicleorbattery-poweredequipment
主要危险类别:9
次要危险类别:无
emsno:f-a,s-i
海洋污染物:无
商品编码8506500000
商品名称锂的原电池及原电池组
申报要素0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.用途,3.材质,4.品牌,5.型号,6.容量,7.是否含汞(以下要素仅上海海关要求)8.gtin,9.cas
监管条件:a
检验检疫类别:m(进口商品检验)
计量单位:个
出口退税税率:16%
电动车出口带电池的是属于9类危险品,订舱位就需要以危险品来订舱,提供英文版的msds,危包证扫描件,托书,船公司的表格。
危险品拼箱由于是一个集装箱里面拼了多家危险品,危险品订舱本来就比较慢,需要人工审核,多了危险品审核更慢,所以危险品拼箱比整柜订舱早一些。危险品很多船公司不让修改数据,所以数据也截得早一些。危险品有最小方要求并且需要打托盘出运,这个是强制要求的,最小方要求是因为危险品拼箱市场比较小,货物相对普货而言要少很多。打托盘出运主要是为了货物的安全。危险品出口需要提前十天左右,订舱资料,英文版msds危包证扫描件,托书船公司危险品表格(每个船公司的表格不一样)
一般订舱资料发给船公司以后,两个工作日左右,出预配单(上面有起运港,目的港,中转港,货重,件数,体积,船名,航次,提单号,截单时间,开船日期等)截危申报的时间,跟客户发进仓通知单,也通知仓库,在截危申报的前一天去提箱,次日早上提供箱号,把装箱单,申报委托书,危包证正本扫描件,英文版msds发给申报员,
做完申报后,会发电子黄联(港口危险货物作业申报单)截单资料信息也要填写准确完整,每个船公司的格式不一样,把提单确认件发给客户确认,主要是发货人,收货人,船名,航次,起运港,目的港,提单号,货物品名,unclass箱型,箱号封号,件数,毛重,体积等信息是否正确,确认好了就发给船公司。截单完后,会有舱单信息,再等车队的通知报关。报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素,装箱单,农药证等资料。把这些资料发给报关行,可以先给个校对稿,发给客户确认,有没有需要更改的地方。上海有两个码头,外港和洋山,外港主要是走近洋线的船靠泊的位置,洋山主要是远洋线的船停靠泊的位置,外港是先进港,在报关(时间非常急的情况下也可以预报)洋山是先报关,再进港。报关后,就知道是放行还是查验,然后船公司配载,上船。

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