系留气球探测-系留气球-研究所
中国*研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面、浮空和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
该系统可以稳定地悬停在20-3000米空中，长时间留空对个体目标或大范围目标区域照相、摄影，画面稳定清晰，并实时将图像信息传回地面或通过4g传回远方的指控中心或总部。具有留空时间超长、无需专门操作培训、无噪声、雷达红外无法识别等特别突出的特点。
在网络盲区，通过该系统携带中继设备组建网络，载人系留气球，让其所覆盖区域具备网络通道。
中国*研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面、浮空和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
sz300以囊体材料选型为例，项目团队选取国内外囊体材料货架样品12种（相应配套辅助材料12种），改进型样品8种，制作各类试验件共计460余件，分别从材料环境适应性、本体强度、撕裂强度、透氦率、重量指标及工艺性能（热合、胶接等）等方面开展相关验证试验，并结合试验结论与材料供应商不断的协商改进，系留气球，终于2015年9月13日完成囊体材料采购合同签订事宜。
中国*研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，大型系留气球，是我国从事水面、浮空和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
院所建立了常态化、制度化的长效机制，系留气球探测，从设计标准、到制造、安装体系均以高标准严格要求自己，确保了产品安全、可靠。以设计标准和设计验证体系为例，该产品依据《游乐设施安全规范》《无动力类游乐设施技术条件》等国家强制标准设计，采用多裕度设计理念，重要受力结构件均取10倍以上安全系数，同时还参考了ccar-31《载人自由气球适航规定》、ac-21-aa-2009-09r1《飞艇的型号合格审定》和通用航空器强度与刚度计算方法等相关资料，从输入端就为产品的安全性打下了坚实的基础。
系留气球探测-系留气球-研究所由中国*研究所提供。中国*研究所为客户提供“载人气球,空中单车,充气式假目标,观光系留气球”等业务，公司拥有“特飞所”等品牌，专注于及配件等行业。，在湖北省荆门市航空路8号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：郑总。
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