昆山起重机- 昆山豪迈起重机公司-门式起重机
桥式起重机主梁腹板安全要求：
桥式起重机的型式试验分三个阶段，1阶段：主梁受拉区翼缘板和腹板的对接焊缝探伤检验，第二阶段：桥架检验，第三阶段安装完成后的动作试验及应力测试。必要时在厂内制造过程中也可进行个别项目的检查和试验。因此，对其承重的主梁腹板安全有较高的要求，一般来说，桥式起重机不用考虑支腿材质（一般为桥式起重机所用的牛腿和承轨梁都属于厂房建设初期的钢结构部分），桥式起重机的主梁主要采用*形式，也就是常说的腹板。
主梁腹板的局部平面度：主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离受压区翼缘板h/3以内不大于0.7，其余区域不大于1.2。
其他桥式起重机的金属结构的焊接要求：要求连接焊缝处无明显可见的焊接缺陷，螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷，高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。
昆山市豪迈起重机有限公司主营产品：环链电动葫芦、lda型电动单梁起重机、lh型电动双梁起重机、qd型双梁桥式起重机、mh型葫芦门式起重机等起重机械。
起重机的起重配件要如何检查：
起重机的起重配件需要不定期进行检查，检查的时候要注意什么呢？要从哪里开始去进行检查呢？跟着我们昆山市英特尔起重机网来详细了解一下检查的步骤和流程：
一、检查起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
二、检查起重机制动器的性能、状况。制动器是起重机械上重要的部件，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。
因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。
带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，门式起重机*，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。
起机重配件------------------卷筒组的结构如何？
卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。
昆山市英特尔起重机网和大家介绍一下卷筒组的结构如何？
卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接，减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是：结构简单、调整与安装方便。
此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的，这种结构的优点是驱动装置紧凑，昆山起重机，质量轻。
行星减速器连同卷筒的传动原理，它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求，也可制成单级或三级的传动)，门式起重机，二级行星传动的传动比为25～79。
两个内齿轮固定在基座上，末级行星传动的行星架与卷筒连接，实现传动。
昆山起重机- 昆山豪迈起重机公司-门式起重机由昆山市豪迈起重机有限公司提供。昆山市豪迈起重机有限公司是一家从事“电动葫芦,起重机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“豪迈起重机”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使昆山豪迈起重机在农业机械中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事苏州起重机，上海单梁起重机，昆山双梁起重机的厂家，欢迎来电咨询。
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其他桥式起重机的金属结构的焊接要求：要求连接焊缝处无明显可见的焊接缺陷，螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷，高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。
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因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。
带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，门式起重机*，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。
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卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。
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两个内齿轮固定在基座上，末级行星传动的行星架与卷筒连接，实现传动。
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